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英国政党希望2025年禁售柴油车 引车企担忧

subtitle 网易汽车05-19 09:09 跟贴 154 条
英国自民党希望从2025年开始在英禁售柴油汽车,令制造商担心减排反而受到影响。

  

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  网易汽车5月19日报道 据汽车新闻网站Autocar报道,英国自民党希望从2025年开始在英禁售柴油汽车,令制造商担心减排反而受到影响。

  英国将于下月举行大选,自民党17日发布竞选纲领,认为柴油车排放污染是英国空气污染的罪魁祸首。据悉,英国每年因空气污染死亡的民众达4万之多。自民党表示,为减少使用柴油带来的负面后果,它们将通过《绿色交通法案》(Green Transport Act)引入空气质量计划,禁售柴油汽车和卡车并实行柴油车报废计划。

  然而,汽车行业的领军人物担心,这样的政策可能反作用于总体减排进程。捷豹路虎CEO施韦德博士(Ralf Speth)向Autocar直言,柴油车销售带来的收入可以用于研发更多先进的低排放技术。他说:“我们必须让人们知道我们的(柴油)技术是市场上能减少对健康和环境伤害的最棒的技术。”

  最近的市场趋势表明,消费者已经在用汽油替换柴油了,但这一行为本身会阻碍减少二氧化碳排放的进程。一些制造商如沃尔沃对此已经有所回应,表示它们可以完全放弃柴油车。沃尔沃CEO 汉肯·塞缪尔森(Hakan Samuelsson)向德国报纸《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)表示:“从今天的情况来看,我们不会再研发新一代的柴油发动机。”其他如大众汽车也计划淘汰小型柴油车,以保证大型柴油车的生产。这样以来,小容量油电混动汽车将填补空白。

  在竞选纲领里,自民党还希望通过调整税收,让低排放、零排放车辆车主享有更大税收优惠,让污染高的汽车车主受到惩罚,增加混动汽车和纯电动汽车的使用量。自民党还将在十多个城镇扩大超低排放区域,来支持上述想法。

  城市地区的柴油出租车和公共汽车也将受到影响,因为自民党将会迫使它们到2022年开始使用超低排放或零排放燃料。自民党将增加对低排放和零排放车辆的支持,以促进供应量。

  据了解,更广意义的空气计划还包括英国的零碳排放法案,该法案将制定新的具有法律约束力的目标,规定到2040年将温室气体净排放量减少80%,到2050年实现温室气体零排放。无疑,这将影响的不只是汽车行业,而是所有行业。

  作者:朱岚

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