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看完这篇文章 你会觉得机场X光"裸检"未必是错

subtitle 网易航空航天05-18 10:53 跟贴 178 条

  枢纽机场的安检经常被吐槽排队时间过长,安检口排队排成贪食蛇,宽衣、解带、脱鞋、开包流程繁琐,眼看登机时间临近,不由得一阵阵起急。

  有人说,是9·11改变了国际民航安检流程。在此之前,安检形同虚设,连美工刀都可以被带上飞机。当时的安检工作全部被外包出去,大部分检查人员素质低,薪水更低,睁一只眼闭一只眼成为工作常态。9·11当日的一段监控视频显示,其中4名劫机犯曾引起机场安全报警器名叫,但仍然大摇大摆的通过了人工检查。

  (一)安检时代来临

  在20世纪50年代以前,坐飞机基本没有安检的概念。航空黄金时代,人们把飞行当成奢华的享受,但从没考虑过潜在的危险。1955年,美联航629号班机的爆炸事件发生,促使航空业开始加强安全检查的意识。而所谓的“安全措施”,也就是在航空公司或者FBI要求的时候,武装警卫会登机随飞。

  但警卫无法保证所有航班的安全。随着航空业日益繁荣,有些人就盯上了“劫机”这门生意。

  60-70年代成为了劫机犯的“黄金时代”。当时的机场安检形同虚设,几乎每隔一周就会发生一起劫机事件。在1969年的巅峰,共发生了40多起劫机事件。

  1970年,美国新奥尔良国际机场率先采用金属探测仪,但仅对部分乘客使用。

  当时,大部分航空公司不会对乘客一一进行安检。登机时,乘客无需出示身份证件。检查人员粗略的扫一眼,通过面相和行为举动观察此人是否有“劫机者”的潜质。如果有,那么这位乘客就得在登机前接受金属探测仪的检测。但被抽中的几率堪比中彩票,大约200个乘客里会有1个人被选中。

  1972年10月,美国南方航空49号班机被劫持,三名劫机者声称要将飞机直接开进核反应堆。还好劫机犯最终未能得逞,但此事在众多劫机案中成功地引起了FAA的注意。1973年年初,FAA规定所有乘客的随身行李在登机前都必须经过安全检查,但检查工作全部由外包公司进行。

  (二)争议的X光

  1974年,全美所有机场采用金属探测和X光扫描两种技术检查乘客的随身行李。流程看起来和现在有些相似,但检查时间很短,大部分乘客在家人的陪同下,起飞前30分钟到达即可。随身行李通过X光检测,然后乘客再接受金属探测。

  条例一出,乘客不干了,都认为这侵犯了自己的权益,是对隐私权的践踏!但久而久之,人们慢慢发现,坐飞机已经不再是60年代单纯奢华的享受,劫机和炸弹的潜在威胁也如影随形。

  风平浪静十几年,直到1988年泛美航空103号班机事件发生。就在圣诞节前几天,一架载有259名乘客和机组人员的波音747起飞半小时后,突然在空中爆炸解体,并冲向地面。几排房屋瞬间被夷为平地,造成地面11人以及机上259人遇难。

  后来,调查结果证明这次空难是一场恐怖袭击。袭击者将一枚定时炸弹放置在托运行李的收音机中,但托运者自己并没有登机。待飞机起飞后,引爆炸弹酿成惨祸。

  人们这时才正视安检中存在的巨大漏洞,将检查范围从乘客的手提行李扩大到包括托运在内的所有行李物品。X光检查也成为标准程序,用来测量行李内部的物品密度,搜查炸弹。

  9·11之后,美国设立美国运输安全管理局(TSA),开始由官方负责所有机场乘客及其行李的安全检查,并查获第一个用鞋子伪装成炸弹的恐怖分子。鞋子炸弹的发明者,试图登上美国航空从巴黎飞往迈阿密的飞机后引爆。

  这个鞋子炸弹的设计也是挺烧脑的,用鞋带引爆藏在脚后跟处的自制炸药,但最终他的计划没有成功。刚成立的TSA决定在安检时,随机选取乘客脱鞋接受检查。后来,不光要脱鞋,乘客还需要把外套一并脱掉。

  接下来是液体携带禁令。2006年,英国希斯罗机场发生恐怖分子利用液态爆炸物袭击客机未遂事件。一群伊斯兰教徒在隐形眼镜药水的下半部分注射液体炸药并放入手提行李中,准备一举摧毁多架英国飞往美国的航班。作为回应,国际民航组织要求所有成员国发布规定,禁止旅客随身携带液态物品。

  TSA后来将液体容量稍微放宽,禁止乘客携带100毫升以上的液体上飞机。这项规定也一直沿用至今。

  (三)裸检的尴尬

  2009年,恐怖分子开始搞人肉炸弹。他们在西北航空253号航班上计划用少量液体引爆一种新型粉末炸药。最狠的是,他们这次把炸药缝在的内裤里,从而带上了飞机。后来,恐怖分子的内裤先被点着了,但还没爆炸就被机组人员制服。

  TSA迅速将传统的金属探测器换成全身扫描仪,并在2010年开始正式实施。但全身扫描仪的应用也引起巨大争议,因为扫描出来的人体图像近乎裸体,而且很多人担心会有过量辐射。后来,美国升级了部分全身扫描仪,虽避免了裸检的尴尬,但还是难以解决检查效率低下的问题。

  安检设备更新换代,流程更加严格,乘客的安全意识也逐步提升。从以前的匆匆一瞥,到现在动辄几小时的排队等候,增加的不仅仅是时间,还有安全系数

  从金属探测仪,到X光扫描,再到全身扫描仪,宽衣、解带、脱鞋,我们正在经历史上最严格的航班安检流程,正所谓魔高一尺道高一丈,如果这样都不能遏制犯罪势力,那坐飞机跟做澡堂就没有区别了。

  Pic@WIREDMark Nerys

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