【墨者善狩军情解析489期】据参考消息网近日援引俄罗斯红星电视台报道称，2017年5月，研制宽体客机的中俄合资企业将在上海成立。飞机应在七年后完成首飞，10年后开始销售。飞机将在俄罗斯研发，在中国生产。目前，项目预计耗资130至200亿美元。此前有报道称，俄罗斯正在为飞机制造35吨推力的PD-35发动机，这至少需要10年时间。因此，第一批飞机将安装通用电气或罗尔斯罗伊斯公司的发动机。这种未来客机在俄罗斯的代号为ShFDMS，在中国为C929。其性能将超过空中客车和波音飞机至少10%。
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据介绍，作为中国商飞继C919之后的第二款大型客机，未来将会在国际客机市场上对美国波音以及欧洲空客形成重大冲击，一旦这款飞机交付市场，将让美国和欧洲真的的陷入寝食难安的境地。
据专家介绍，C929机长53.5，高13.5米，翼展55.6米，巡航速度950km/小时，起飞总重220吨，航程9500公里，不用空中加油就可以由中国直接飞到美国。根据俄罗斯方面透露的消息，C929将使用俄罗斯专门研发的PD-35发动机，这款发动机总推力达到了35吨，不过这款发动机目前依然处在纸面上，因此C929原型机的发动机将采用从英国罗-罗公司进口的发动机，俄方预计，C929将在2024年左右研发完毕进行首飞，性能超过波音和空客的同类飞机。
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目前世界上的主要宽体客机包括美国波音公司的波音747，767，777，787欧洲空中客车公司的空客A300，A310，A330，A340等，而俄罗斯在宽体客机已经有了伊尔96，但是中国在与俄罗斯决定联合研发宽体客机的时候，十分干脆的拒绝了在伊尔96基础上进行研发，而是采用了与世界主流相同的双发宽体客机，显示了极好的超前意识。此外，波音787和空客A380是世界上唯二的超宽体客机。