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iWeekly直击上海车展特辑第一弹

今年的上海车展依旧在国家会展中心举办,不到40万平米的室内展厅人头攒动。车展第一天,无疑因彭于晏、王凯等艺人的空降而备受关注。那么抛开明星效应,今年还有哪些值得期待?动动你的手指,跟着我们一起出发探索上海车展首日亮点。
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第十万台玛莎拉蒂

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对于很多厂商来说第十万台这个数字并不算什么,但是对于玛莎拉蒂这样的豪华品牌来说第十万台显得特别有意义,特别是在上海车展这样的日子把这第十万台车交付到最重要的中国市场。这是一台为中国市场定制的2017款Quattroporte总裁轿车GranSport运动版。


新美式豪华

为让观众更加直观地感受凯迪拉克独具风范的“新美式豪华”, 凯迪拉克展台创新体验区还设置了轻量化科技展示、动力科技切割模型、凯迪拉克CT6插电式混合动力切割车及BOSE? Panaray?极致聆听空间等,合力展现凯迪拉克的科技风范。


更凌厉,更动感

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现款雷克萨斯 NX的设计一经推出就备受好评,被誉为同级别最好看的车型之一;在新NX身上,设计师们对这款车型的设计精髓进行了全面强化。整个前脸焕然一新,进气格栅上部和前保险杠都采用全新的流线型设计,与发动机舱和前门浑然一体,车身线条更加流畅,空气动力学表现出色。


新时代的来临

捷豹首款纯电动跑车型SUVI-PACE概念车首次在华亮相,I-PACE量产车将于2018年正式上市。捷豹I-PACE概念车所蕴含的前瞻性设计语言及顶尖电动技术,将捷豹家族性特征融为一体,充分展现了捷豹品牌的性能美学。按照捷豹路虎公司一贯的作风,量产版的I-PACE将会和概念车十分接近。对于捷豹这样的品牌来说,推出纯电动车型还是很具有意义的,这标志着捷豹一个新时代的来临。


简约是豪华的另一种表现形式

路虎揽胜家族迎来新的成员——全新揽胜星脉,填补了揽胜极光和揽胜运动版之间的市场空白。作为路虎揽胜家族的第四款车型,全新揽胜星脉对于豪华有了另外一种语言诠释,那就是简约。路虎以“化繁为简”为设计理念,去掉所有非必要元素,将设计纯粹性。由内而外,一切全新。


豪车新演绎

保时捷展台最抢眼的就是这一款Panamera Sport Turismo。重新诠释了运动型豪华轿车的设计理念。这款拥有全新车身设计的车型创新地将性能跑车与豪华轿车合二为一,完美融合了经典的保时捷设计基因和日常实用性,在所属细分市场中可谓独树一帜。而4+1座椅设计理念给用户带来更宽敞的乘坐与行李空间,虽然是豪华轿车也保留了保时捷的跑车基因。


超级快!

敢以“超级快”为名的相信除了法拉利以外就再也没有谁了。作为业界唯一一家自品牌诞生之日起便坚持生产V12发动机的超跑制造商,1947年法拉利推出了全球首台V12车型,如今,全新812 Superfast以V12 Berlinetta旗舰之名,继续跃马的辉煌。最高时速超过340 km/h,百公里加速仅需2.9秒,创造法拉利V12车型系列所特有的顶级驾驶表现与激情操控体验。

超跑必须V12

由于环保法规的日趋严格,越来越多的跑车开始采用稍小排量八缸或六缸的涡轮增压发动机,但是兰博基尼觉得作为超级豪华跑车,V12的发动机是必须的。0-100公里/小时加速仅需2.9秒,最高时速达350公里。配备兰博基尼轻量化ISR 7速变速箱,自动换挡仅需50毫秒即可完成。在兰博基尼和Oldschool超跑粉丝的心中,这才叫纯粹。


一些小心机

今日的心机大赢家,当属沃尔沃无疑。在粉丝快要失去耐心时请出彭于晏。对迷弟迷妹们的魔性尖叫声,iWeekly的鸡腿小编只有两个字想说——服气。

拥有美人尖的彭于晏,现场实力卖萌的能力也不弱

蔚来最新量产车ES8也在上海车展首次揭开面纱,该车是一款高性能7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米,瞄准了二孩家庭消费群体。

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