彭明山:阿斯顿·马丁DB11订单已排到年底

4月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。DB11从去年引进首发后,订单已经排到年底了,并在这个月或者下个月会迎来DB11非常超豪华的GT跑车,在三个月之后会迎来第一百辆车的客户。而DB11V8也会择机在国内首发。此外,本次车展中的Rapide AMR,Vanquish S Volante敞篷车,更是亚洲首发。

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网易汽车4月19日报道 4月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展,以“致力·美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会,本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。

在本届上海车展上,网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅,就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。

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核心提示:DB11从去年引进首发后,订单已经排到年底了。并在这个月或者下个月,新上市不久的DB11超豪华GT跑车将会迎来第一百辆车的交付。而DB11V8也会择机在国内首发。此外,本次车展中的Rapide AMR,Vanquish S Volante敞篷车,更是亚洲首发。

以下为访谈实录:

网易汽车:AUTO LIVE汽车生活+,各位网友大家好,这里是2017上海国际车展网易直播间的现场,今天作客直播间的嘉宾是阿斯顿·马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司总裁彭明山先生。欢迎您,彭总!

彭明山:非常感谢邀请来参加本次访谈,网易汽车的网友们大家上午好!

DB11订单已排到年后

网易汽车:请您先介绍一下,阿斯顿·马丁在本届上海车展都有哪些亮点?

彭明山:中国作为一个非常重要的市场,我们带来了中国首发的车,我们在这次车展主要推出自己的子品牌——AMR,它是代表阿斯顿·马丁在过去一百多年中始终坚持跑车性能这一重要的部分就是超豪华GT跑车。

实际上,阿斯顿·马丁这个品牌跟“性能”还是有很多的渊源。“阿斯顿”三个字是来自于伦敦一个叫阿斯顿·克林顿的山,这个山以前经常举行汽车赛事。由于阿斯顿·马丁获得了很多车夺得冠军,所以公司的名字把这个词语加了进去。过去,大家都知道有世界耐力赛等国际汽联组织的各种比赛,阿斯顿·马丁也获得了非常多的冠军。

实际上,“运动基因”也是阿斯顿·马丁品牌非常重要的东西,所以我们也是感到时机成熟。虽然我们有GT8、GT12这些限量版的运动性能的车,但我们还是决定把这个品牌引进,希望今后在每一个阿斯顿·马丁车下面都会有一个AMR,这次带来的Rapide AMR,它的材料投入、前进气口、后扰流器,还有引擎动力提高,使这个车的最高速度从320km/h变为338km/h,这可能是在产的四门车或者四座车里面跑得最快的一款车。也就是说把阿斯顿·马丁赛道上的技术投入到公路上的一些车上去了,给特别喜欢赛车性能的阿斯顿·马丁的车主车友带来了新的选择。

阿斯顿·马丁(中国)汽车销售有限公司总裁彭明山(左)、网易汽车主持人(右)

网易汽车:DB11是很多消费者十分关注的一款车型。您能否为我们介绍一下这款车型?

彭明山:DB11从去年引进中国北京首发之后到年底,得到了广大的车友、车主,包括媒体界朋友的好评,感谢大家的认可。今年订单差不多订到年底了,我们这个月或者下个月会迎来DB11非常超豪华的GT跑车,在三个月之后会迎来第一百辆车的客户。能够得到大家的认可,非常感谢。V8版本的车型,我们也会适时宣布,这款车对中国非常重要。

看好中国市场 每年推一款新车

网易汽车:阿斯顿·马丁在中国市场布局了很多产品,也有很多产品在中国消费者中得到了肯定。您对于中国的超豪华品牌市场是如何看待的?

彭明山:对中国的超豪华品牌我感觉到虽然汽车市场有产品的周期,但是中长期我们对中国经济非常看好,随着经济的发展、随着基础设施的改进,我想中国的超豪华汽车还是有很大的发展前景。所以我们这次在上海车展不仅带来了Rapide AMR,DB11,还有Vanquish S Volante敞篷车,这款敞篷车等于是亚洲的首发。

我们有一个Q定制服务,大家知道007里面有个Mr.Q,我们这个“Q”私人定制的服务,可以对每一个缝线、服务、颜色都实现私人定制。我们为上海车展定制了五台大不列颠版本。在白色涂装外面,在细节方面有很多英国国旗蓝色、红色的元素,马丁飞翼的标也是参照英国国旗方案,所以好多东西也代表出作为限量版的五台车,表达阿斯顿·马丁一百多年的历史和英国英伦文化之间的结合。

网易汽车:随着汽车销量的增长,阿斯顿·马丁在经销商网络方面会有怎样的规划?

彭明山:经销商网络对于一个品牌在某个国家的发展非常重要,我们有15个经销商,也是本着非常谨慎的与现有经销商合作的态度,逐步的随着市场扩大量的扩大而做大,经销商对于我们来说非常重要。

当然,我们希望在新的《汽车销售管理办法》下可以达成伙伴关系,也就是说我们要有共同的愿景,共同的战略构图,也是希望经销商能跟我们一起把经销商管理从量的方面提到质的方面。经销商人员管理素质的提高、管理流程的提高、考核制度的共同确定。因为汽车市场发展有起有落,上上下下,我们也会在一定时期给予我们经销商有一定财力的支持。

越野车或于2019年入华

网易汽车:您刚才提到《汽车销售管理办法》,其实在此之前国家还发布了一个关于汽车的政策。财政部发布了关于超豪华车的税,您觉得这会对超豪华汽车市场有怎样的影响?

彭明山:目前还看不出来。我相信也许是这样,可能需要一段时间把税的增长进行消化,我们在2008年也涨过税,中国的豪华车市场和进口车市场还是非常蓬勃的发展。车市的发展也有赖于经济的发展。我们顾客对于豪华的追求、对于个性化的追求的发展,我觉得还是有信心的,中期长期还是非常看好这个市场。

网易汽车:SUV在中国市场,国际市场都是一个增长的重点。听说阿斯顿·马丁也有相关的SUV规划,能否透露一些消息?

彭明山:我们在两年前的上海车展发布了“第二个百年计划”。现在阿斯顿·马丁已经104岁了,其中重要的三个组成部分就是把现在双门或者四门的GT超豪华跑车,每一年会带一个新的车。去年是DB11,也许今年会有新的车出来,明年还会有新的车出来。更重要的一个组成部分是双门、四门的GT跑车在欧美市场比较成熟,他们的跑车文化或者对个性化东西的追求比较强烈,我想中国也会向这个方向发展。

您说的越野车,无论是路况、个人感觉的安全性方面有一定的优势。所以,为这些新兴市场发展,特别是中国作为一个重要市场未来的发展方向,越野车是阿斯顿·马丁非常重要的一个战略决策。

年初,公司把未来要建厂生产SUV的消息进行了发布,在南威尔士,在英国中部,车的开发已经结束了。在2019年,阿斯顿·马丁希望新的越野车能够与广大中国的车主见面。我相信,我们做越野车并不是要跟随某一个趋势,而是要跟随顾客的需要。因为中国某些地方的路况情况不是非常好,中国顾客有这样的需求。当然,即便是对于越野车,我们也还是要造出一款非常唯美、优雅、有特色的一台符合阿斯顿·马丁品牌定位的车。

网易汽车:好的,非常感谢您的到来,也感谢各位网友的收看。本次访谈到这里就结束了,欢迎各位继续关注网易汽车接下来的访谈节目。

彭明山:非常感谢您的问题,非常感谢网易汽车的网友,希望有机会参观我们的展台!谢谢各位!

作者:张宇喆 黄丁月