现在车友出行首选高速公路，为什么呢？
快，不赌，心情舒畅。
花点钱，花点高速费，也愿意，这就是现在的消费观念，首选是心情舒畅。
但是高速公路开车，由于是高速，有很多特性。
最怕的就是发生事故，想想都可怕，死亡率高之又高，据不完全统计，每年车祸死亡10万人，有一半以上是高速车祸。
那么，超级驾驶员小编，就和车友们聊聊，高速开车要怎么预防车祸呢？
高速公路，有几种情况容易发生交通事故，一爆胎；二车速太快；三下雨天；四变更车道；五疲劳；六夜间。
想一想，还真是所有车祸都离不开这六项内容，可悲不？
难道人类就战胜不了，这六大顽疾？
一是预防爆胎。
在高速公路上行车，汽车轮胎最重要，轮胎爆炸可能车毁人亡。
首先要注意选择质量可靠的轮胎，且轮胎磨损到一定程度要及时更换。
其次不要超速超载，超速超载也容易爆胎。
最后就是上高速前或者服务区的时候，检查一下轮胎，特别是轮胎内侧；而且高速开车尽量避免走应急车道，服务区停车也尽量避免到大货车区域去停留，因为你大货车随时修车，铁钉螺丝收拾不干净，落在地上，你过去就是一个扎胎。
二是控制车速。
有的驾驶员朋友，在高速公路上经常开150迈、160迈或者是170迈、180迈，甚至更高，开这样快非常危险。
这里顺便说一句，这么快的车速，就是系安全带也是白搭，侧气囊也白搭，1000万的车也白搭，出了车祸谁都救不了你。
高速公路的事故，大都是因为车速太快。
根据路面情况，切切实实地控制车速，是安全行车最可靠的保证。在高速公路上开车，要注意有很强的自我控制能力。自我控制能力也是预防事故的法宝，要用它来控制住车速。
三是下雨天行车，当然还有雾天。
在高速公路上，性能很好的小车，空载车及重心高的车辆容易发生水滑现象，致使驾驶失控。
在雨天的高速公路上，性能再好的车辆，高速行驶时，都有可能会产生水面滑行的现象。
汽车在雨中或积水路面行驶时，如果感觉转动方向时用力变小，应机敏地意识到车辆可能会因水滑而失去控制。这时要把车速降下来，水滑现象可以通过控制车速来避免发生。下雨天要把车速慢下来，要比平时慢百分之二十。
另外在冬天，在桥面及高架部、筑堤部等路段，因为下雨、降雪、下霜，在一定的气温情况下，特别是夜晚、早晨，容易产生结冰现象。
汽车在这些路段比较容易发生侧滑，要注意提前控制车速。
雾天就更别说，高速一般都会封闭不允许在上了，这足以说明大雾对行车的威胁，要远远的超出我们的预想。
另外，大型连环车祸，要么是大雾，要么是大雨，要么是大雪，几率上升到100%以上。
四是变更车道。
在高速公路上变更车道特别要注意，有的朋友平时不怎么上高速公路，平时在一般公路上变更车道比较随意，在高速公路上开车一时也难以改变习惯。
要注意这一点，在高速公路上开车，一定要按交通规则办，一点不能马虎。
五是疲劳驾驶。
在开车时要注意有足够的精力，要休息好。有许多事故都是因为疲劳驾驶而发生的。
实在不行，就到服务区睡上半小时，起来再开两小时没啥问题，这是小编的经验，但是一定不能疲劳驾驶，更不能吃感冒药驾驶。
六是夜间行车。
夜间有可能会有车辆横在路中间，也可能会有各种各样的物品散落在路面上。
这些情况在白天都没有多大问题，而夜间行车由于能见度差，难以发现，车速快的时候，十分危险。所以夜间在高速公路上行驶时，一定要坚持观察清楚，控制好车速，不开快车，并注意不开疲劳车。
黄昏后和黎明前是车祸最高发时段，夜间2点以后开车事故几率上升100%以上，那就休息吧！
小编点评：
一是别和身体较劲，一定没有赢家。
二是被动安全受到威胁时，那就停车吧，例如夜晚，大雪，大雨，大雾！
三是主动安全，那就是预防，多预防多一份安全。
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